鈑金零件的差異，鈑金加工過(guò)程可能會(huì)有所不同，但總數(shù)不超過(guò)以下：、設(shè)計(jì)并繪制鈑金零件的零件圖，也稱為三個(gè)視圖。它的功能是通過(guò)繪圖來(lái)表示鈑金零件的結(jié)構(gòu);2、繪制擴(kuò)展圖。那就是將一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部分?jǐn)U展成一個(gè)扁平的部分;3、有很多種方法可以下料;4、邊緣對(duì)于攻絲，邊緣也稱為泵孔，是在較小的基孔上畫(huà)一個(gè)稍大的孔，然后敲擊孔。
鈑金加工中鈑金折彎如何做當(dāng)鈑金加工材料彎曲的時(shí)候，其圓角區(qū)上外層受到拉伸，內(nèi)層受到壓縮，所以在相同厚度的情況下，彎曲的半徑越小材料的拉伸和壓縮就越嚴(yán)重，甚至造成裂縫和折斷。由此一來(lái)我們明白了，鈑金加工彎曲零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)避免過(guò)小的彎曲圓角，其較小折彎半徑是彎曲件的直邊高度，所以彎曲件的直邊高度也不能太小。當(dāng)鈑金彎邊側(cè)邊帶有斜角的彎曲件時(shí)，側(cè)面的較小高度為折彎件上的孔邊距。另外，彎曲線應(yīng)避開(kāi)尺寸突變的位置，目的是為了防止尖角處應(yīng)力集中產(chǎn)生彎裂。是將彎曲線移動(dòng)一定距離，以離開(kāi)尺寸突變處為基本原則，才能保證彎曲效果。
鈑金加工的基本流程、刮灰打磨：主要指采用平磨機(jī)或砂布針對(duì)刮灰后的工件，進(jìn)行表面拋光的工藝過(guò)程。2、噴油：指采用噴把油漆均勻地噴附于工件表面的工藝過(guò)程。3、噴粉：指采用噴把粉末均勻地噴涂在工件表面的工藝過(guò)程。4、絲?。褐赣糜湍珴B透過(guò)特別的網(wǎng)格在工件表面形成文字或圖案的工藝過(guò)程。5、電鍍：指為保護(hù)或美觀工件而在工件表面鍍上一層金屬的工藝過(guò)程。
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